Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Форум страховых инноваций InnoIns-2026 Все об агростраховании Традиционная XXVII Международная конференция по страхованию
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Форум страховых инноваций InnoIns-2026


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  ПРАЙМ, 25 мая 2016 г.

Лишь 5% автовладельцев готовы пользоваться услугами «автоюристов» – «Ромир»

Всего 5% российских автовладельцев готовы при необходимости воспользоваться услугами «автоюристов», следует из результатов опроса, проведенного исследовательским холдингом «Ромир» более чем в 60 городах РФ, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге, в котором приняли участие 1200 автолюбителей.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Казахстанский портал о страховании, 18 мая 2026 г.

Конфликт на Ближнем Востоке меняет подходы к страхованию, логистике и управлению рисками
129 просмотров

Продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке уже оказывает системное влияние на глобальные страховые рынки, логистику, управление персоналом и корпоративное риск-планирование. К такому выводу пришли эксперты Aon в ходе специализированного вебинара «Конфликт на Ближнем Востоке: ключевые события и практические аспекты», посвященного последствиям геополитической нестабильности для международного бизнеса.

Специалисты компании отмечают, что происходящие изменения уже нельзя рассматривать как временную реакцию на отдельный кризис. По мнению участников дискуссии, мировая экономика постепенно входит в фазу постоянной повышенной волатильности, которая начинает менять сами принципы оценки рисков, андеррайтинга и управления корпоративной устойчивостью.

Волатильность становится новой нормой для бизнеса

Генеральный директор Aon Risk Capital Джо Пейзер заявил, что компании сегодня работают в принципиально иной среде, где нестабильность перестала быть эпизодическим фактором: «Риск кардинально изменился: вместо того, чтобы быть обусловленным конкретными событиями, он теперь определяется условиями. Волатильность больше не является риском, который руководители учитывают лишь изредка при планировании, — теперь это базовое предположение, даже в моменты, когда новости кажутся менее тревожными. Даже если конфликт утихнет, организации будут продолжать работать в условиях большей неопределенности, более высоких издержек, связанных с сбоями, и более жестких ограничений», — отметил Пейзер.

По сути, Aon говорит о фундаментальном изменении глобального риск-ландшафта. Если раньше компании строили свои модели исходя из относительной стабильности мировой торговли и логистики, то теперь сама неопределенность становится постоянным фактором корпоративного планирования.

Цепочки поставок становятся главной зоной уязвимости

Одним из наиболее чувствительных направлений эксперты Aon называют глобальные цепочки поставок. Руководитель глобального подразделения по консультированию в области рисков Ричард Уотерер подчеркнул, что геополитическая нестабильность уже напрямую отражается на надежности поставок и росте затрат: «В глобальном масштабе мы наблюдаем, как это проявляется в первую очередь в цепочках поставок и затратах. Надежность доставки снижается, затраты растут, а некоторые варианты становятся сложнее в использовании. Наибольшая уязвимость возникает из-за концентрации. Это может быть один маршрут, поставщик, объект или лицо, принимающее решения», — заявил он.

Эксперты Aon считают, что именно концентрация рисков становится одной из ключевых проблем современного бизнеса. Многие компании по-прежнему зависят от ограниченного числа логистических маршрутов, портов, поставщиков или производственных площадок, что резко повышает чувствительность к любым региональным конфликтам.

Логистика и транспорт первыми реагируют на кризис

Руководитель практики управления рисками Aon на Ближнем Востоке Али Раза отметил, что последствия геополитической напряженности прежде всего проявляются не в физическом дефиците товаров, а в изменении эффективности логистики и транспортной инфраструктуры: «В контексте Ближнего Востока неопределенность быстрее всего отражается на надежности маршрутов, транспортных издержках и целесообразности. Поведение коридоров и ограничения, связанные с рисками, могут быстро меняться, что влияет на поставки и рентабельность еще до того, как произойдет перебой в физических поставках. Обычно это в первую очередь сказывается на уровне обслуживания, рентабельности и денежных средствах», — подчеркнул он.

По сути, компании сталкиваются с новой моделью риска, где даже отсутствие прямого ущерба не исключает серьезных финансовых последствий из-за роста стоимости перевозок, задержек поставок и снижения предсказуемости логистики.

Геополитика становится кадровым риском

Aon также обращает внимание на изменение роли человеческого капитала в системе корпоративных рисков. Руководитель направления решений для персонала на Ближнем Востоке Пол Зогби отметил, что геополитическая напряженность все чаще становится источником не только операционных, но и кадровых угроз: «Когда геополитические риски возрастают, риски, связанные с персоналом, часто первыми проявляются и быстрее всего приводят к операционным последствиям. Для руководителей высшего звена ключевой момент заключается в признании того, что риски, связанные с персоналом, больше не являются второстепенной проблемой в сфере управления персоналом. Это операционные, репутационные и страховые риски», — заявил Зогби.

Речь идет о вопросах безопасности сотрудников, ротации персонала, удаленной работы, эвакуационных планов и устойчивости управления в условиях кризисов.

Страховщики становятся осторожнее еще до появления убытков

Одним из наиболее важных выводов вебинара стало изменение поведения страхового рынка. По словам главного брокера по коммерческим рискам Aon Синтии Беверидж, страховщики начинают менять свою стратегию задолго до появления реальных крупных убытков: «В первую очередь меняется поведение андеррайтеров, а не таблицы цен. Возможно, резервы по-прежнему существуют, но становятся более избирательными. Андеррайтеры начинают задавать более точные вопросы о концентрации рисков, корпоративном управлении и готовности. Рынки перестраиваются в ожидании рисков, а не только в ответ на данные об убытках», — пояснила она.

Это означает, что компании уже сейчас сталкиваются с более детальным анализом:

- цепочек поставок;
- географии активов;
- концентрации грузов;
- кризисного управления;
- систем внутреннего контроля.

Перестраховочные емкости начинают сокращаться

Руководитель отдела кризисного управления Aon Тони Дэй отметил, что страховщики вынуждены пересматривать управление лимитами по Ближнему Востоку: «Самое большое изменение заключается в том, что страховщикам приходится коренным образом перестраивать управление лимитами страховых продуктов на Ближнем Востоке. В результате мы наблюдаем значительно меньшее использование страховых емкостей, что делает воспроизведение истекающих лимитов крайне сложным для многих предприятий», — подчеркнул Дэй.

Для корпоративных клиентов это означает потенциальный рост стоимости страховой защиты и сложности с размещением крупных рисков, особенно в транспортном, морском и энергетическом сегментах.

Страховщики усиливают контроль за грузовыми рисками

Дополнительное давление формируется и в сегменте грузового страхования. Руководитель глобального направления транспорта и логистики Aon Фил Смадже отметил рост обеспокоенности страховщиков накоплением рисков в цепочках поставок: «Грузы все чаще подвергаются рискам задержек, накопления и обработки, даже если убытки еще не материализовались. Страховщики уделяют больше внимания стоимости грузов в пути, времени простоя в портах или на временных терминалах, а также агрегации грузов, которые ранее не были очевидны», — пояснил он.

Фактически рынок начинает значительно внимательнее относиться к рискам концентрации грузов и возможным системным сбоям в международной торговле.

Документация становится частью урегулирования убытков

Руководитель глобального отдела по урегулированию претензий Aon Эндрю Грин отметил, что страховщики все чаще требуют от клиентов более высокого уровня документирования кризисных решений: «В отношении претензий страховщики все чаще ожидают наличия актуальных записей — журналов принятия решений, оценок безопасности, действий персонала. Документация по управлению больше не является теоретической; она становится доказательством. Это подтверждает важность планов действий в кризисных ситуациях и механизмов эскалации за пределами операционной деятельности — они напрямую влияют на результаты урегулирования претензий», — заявил он.

Это показывает, что современные геополитические риски постепенно меняют не только страхование, но и саму систему корпоративного управления рисками.

Геополитика становится системным фактором страхового рынка

Главный вывод экспертов Aon заключается в том, что конфликт на Ближнем Востоке уже оказывает влияние далеко за пределами региона.

Геополитическая нестабильность начинает менять структуру страхового рынка, принципы андеррайтинга, подходы к логистике и корпоративной устойчивости.

Для международного бизнеса это означает необходимость более глубокой диверсификации поставок, пересмотра страховых программ и внедрения постоянного сценарного планирования в условиях хронической неопределенности.

Подготовлено порталом AllInsurance.kz


  Вся пресса за 18 мая 2026 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: За рубежом, Управление риском, Кризис и страхование

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Текущая пресса

25 мая 2026 г.

Sputnik Кыргызстан, 25 мая 2026 г.
В Бишкеке вводят новые правила аренды электросамокатов — главное

Sputnik Латвия, 25 мая 2026 г.
В Латвии нет механизмов компенсации ущерба от прилета дрона

Newsler.ru, Киров, 25 мая 2026 г.
За квартал кировский фонд ОМС потратил 6,8 миллиарда рублей

zakon.kz, 25 мая 2026 г.
Страховка в отпуске: на что стоит обращать внимание в 2026 году

За рулем, 25 мая 2026 г.
Раскрыты последствия четырехкратного роста лимита выплат по ОСАГО

Казахстанский портал о страховании, 25 мая 2026 г.
Бизнес Азии делает ставку на ИИ, но киберриски поставщиков становятся новой угрозой

Ньюс-НН.РУ, Нижний Новгород, 25 мая 2026 г.
Сколько стоит застраховать квартиру от БПЛА: личный опыт нижегородки

Казахстанский портал о страховании, 25 мая 2026 г.
Allianz Commercial: рост гражданских волнений в Азии привел к крупным страховым убыткам

УралБизнесКонсалтинг, Екатеринбург, 25 мая 2026 г.
Тариф на страхование имущества при ипотеке по квартирным сделкам достиг 0,06%

Казахстанский портал о страховании, 25 мая 2026 г.
Munich Re: сезон циклонов 2026 года может принести меньше ураганов, но больше тайфунов

МК в Архангельске, 25 мая 2026 г.
Приоритетная диспансеризация и путёвки в санатории: какие гарантии медицинской помощи предусмотрены для вернувшихся участников СВО

Казахстанский портал о страховании, 25 мая 2026 г.
Markel и Willis запускают первый специализированный страховой механизм для атомной энергетики

Банки.ру, 25 мая 2026 г.
Полисы ипотечного страхования подешевели до минимума с 2023 года

Казахстанский портал о страховании, 25 мая 2026 г.
Параметрическое страхование становится новым инструментом защиты от климатических рисков

Деловой Петербург (on-line), 25 мая 2026 г.
Заблуждение в природе сделки: как суды защищают от навязывания инвестиционного страхования

Казахстанский портал о страховании, 25 мая 2026 г.
AM Best: рост тарифов на автострахование и страхование жилья в США начал возвращаться к допандемийному уровню

Агроинвестор, 25 мая 2026 г.
Пятнадцать дней на защиту урожая


  Остальные материалы за 25 мая 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт